Il nuovo rivale dell'Ingenieur? Raymond Weil VS. IWC

Due modi di intendere lo stesso genere

Raymond Weil ha celebrato il suo cinquantesimo anniversario con il lancio di A.R.T., la sua prima collezione con bracciale integrato, un genere che la manifattura ginevrina aveva deliberatamente evitato fino ad oggi, pur essendo presente da quasi cinque decenni nell'orologeria svizzera accessibile. Il modello di punta, l'A.R.T. Date da 38 mm, entra a pieno titolo in un terreno dominato da proposte di ogni fascia di prezzo, e la sua somiglianza con l'IWC Ingenieur è stata segnalata da buona parte della stampa specializzata sin dal giorno stesso della sua presentazione.

L'Ingenieur, rilanciato da IWC nel 2023 sulla base del design originale di Gérald Genta del 1976, si è consolidato come uno dei riferimenti del segmento sportivo integrato nell'alta orologeria, e il suo linguaggio fatto di lunetta scolpita e bracciale a maglie a H è oggi un punto di riferimento obbligato per qualsiasi marchio che si avventuri in questa categoria. Confrontare i due orologi non è quindi un esercizio arbitrario, bensì quasi inevitabile, anche se la cosa interessante è vedere fino a che punto l'A.R.T. riesca a catturare l'essenza del concetto senza le risorse né la storia di IWC alle spalle.

Specifiche tecniche

Il Raymond Weil A.R.T. Date monta una cassa in acciaio inossidabile da 38 mm di diametro e 9,95 mm di spessore, con finiture satinate e smussi lucidati, corona zigrinata firmata a ore 3, vetro zaffiro con trattamento antiriflesso e impermeabilità di 100 metri. Al suo interno batte il calibro automatico RW4420, sviluppato insieme a Sellita sulla base dello SW200-1, con una frequenza di 4 Hz (28.800 A/h) e una riserva di carica di 41 ore.

L'IWC Ingenieur Automatic 40, dal canto suo, utilizza una cassa in acciaio inossidabile da 40 mm con lunetta avvitata, gabbia interna in ferro dolce con protezione antimagnetica, vetro zaffiro e un'impermeabilità anch'essa di 100 metri. Il suo bracciale, ugualmente integrato e a maglie a H, riprende direttamente il design di Gérald Genta del 1976. Il movimento è il calibro di manifattura IWC 32111, di architettura imparentata con il Baumatic di Baume & Mercier, che opera a 4 Hz (28.800 A/h) e offre una notevole riserva di carica di 120 ore. Il quadrante dell'Ingenieur riproduce il caratteristico motivo a griglia in rilievo del modello originale.

Il prezzo di partenza dell'A.R.T. Date in acciaio è di 1.995 dollari (2.095 dollari nella versione bicolore con PVD oro giallo), mentre l'Ingenieur Automatic 40 in acciaio si colloca intorno ai 12.800–12.900 dollari, a seconda del mercato e della versione di quadrante.

Vantaggi e svantaggi del Raymond Weil A.R.T.

Il grande punto di forza dell'A.R.T. è il suo rapporto tra design, finiture e prezzo. Per meno di 2.000 dollari, Raymond Weil offre una cassa ben proporzionata, un bracciale integrato con un livello di finitura che supera ampiamente quanto ci si potrebbe aspettare in questa fascia, e un movimento automatico svizzero, seppur generico. Le sue dimensioni di 38 mm e lo spessore di appena 9,95 mm lo rendono particolarmente comodo e versatile al polso. Tra gli svantaggi, il fondello chiuso impedisce di apprezzare il calibro RW4420. La sua riserva di carica di 41 ore è relativamente breve rispetto agli standard più moderni e la sua somiglianza estetica con l'Ingenieur risulta, per una parte della critica specializzata, troppo evidente per poter parlare di un design pienamente originale, il che può togliergli personalità.

VANTAGGI E SVANTAGGI DELL'IWC INGENIEUR AUTOMATIC 40

L'Ingenieur offre ciò che l'A.R.T. non può: l'essenza originale del design di Genta, un movimento di manifattura propria con una riserva di carica di 120 ore che sfiora lo stato dell'arte nella sua categoria, e una reale protezione antimagnetica ereditata dalla vocazione tecnica che diede origine al modello negli anni Cinquanta. Il risultato è un orologio con un background storico, un'esecuzione delle finiture e una solidità di marchio che giustificano il suo posizionamento nel segmento dell'alta orologeria. Il suo principale svantaggio è, evidentemente, il prezzo, che si aggira sui 12.800 dollari. Risulta inaccessibile per la stragrande maggioranza degli acquirenti e la sua cassa da 40 mm, per quanto equilibrata, è meno versatile sui polsi piccoli rispetto a quella dell'A.R.T. A questo si aggiungono una lista d'attesa e una disponibilità limitata.

Conclusion

Più che concorrenti diretti, l'A.R.T. e l' Ingenieur rappresentano i due estremi di uno stesso spettro: uno dimostra che il linguaggio dello sportivo integrato può democratizzarsi senza perdere eleganza né qualità di esecuzione, e l'altro ricorda perché quel linguaggio, quando porta la firma del suo creatore originale e il sostegno di una manifattura centenaria, continui ad avere un valore che va oltre la cassa e il bracciale.